Continua la politica verso la sostenibilità nel comune di Venezia, con il varo di Scossa, nave ibrida per il trasporto pubblico. L’imbarcazione della società di trasporti Alilaguna è in grado di usare l’energia prodotta dal motore diesel, per produrre movimento e immagazzinare energia per muoversi con la propulsione elettrica.
La tecnologia di propulsione è stata prodotta da Siemens e applica soluzioni già testate in ambiente automobilistico. La velocità in laguna aperta è di 30 km/h con la potenza del motore diesel, mentre all’interno dei canali rientra nei limiti dei 5/7 km/h andando ad elettrico e senza alcun impatto di rumore.
La scelta per una mobilità alternativa non è nuova nel Comune, è in atto infatti anche una implementazione ad idrogeno in partnership con Toyota (vedi l’intervista su e7).
Per ricevere quotidianamente i nostri aggiornamenti su energia e transizione ecologica, basta iscriversi alla nostra newsletter gratuita
e riproduzione totale o parziale in qualunque formato degli articoli presenti sul sito.
