Il settore delle infrastrutture stradali italiane si trova di fronte a un’emergenza senza precedenti che minaccia di bloccare i cantieri in tutto il Paese. L’allarme arriva direttamente da SITEB (Associazione Strade Italiane e Bitumi), che in una lettera indirizzata al Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Matteo Salvini, ha delineato uno scenario critico per la tenuta della filiera.
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I numeri della crisi: bitume ed energia alle stelle
Negli ultimi 20 giorni, il mercato ha registrato un’impennata verticale dei costi di produzione. Il quadro descritto dal Presidente di SITEB, Alessandro Pesaresi, non lascia spazio a interpretazioni:
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Bitume: Il prezzo è aumentato fino a 200 € a tonnellata, segnando un +47% rispetto ai valori di febbraio.
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Gas Metano: Fondamentale per la produzione del conglomerato bituminoso, il costo dell’energia è quasi raddoppiato, passando da un’incidenza di 2-3 € a ben 6-7 € per tonnellata di prodotto.
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Impatto finale: Il rincaro energetico arriva a pesare per 12-14 € su ogni metro cubo di asfalto prodotto.
“Senza un intervento urgente, il rischio concreto è il fermo degli impianti e una crisi aziendale diffusa che colpirà occupazione e tempistiche dei lavori pubblici”, avverte Pesaresi.
Il rischio per i cantieri e il PNRR
Il bitume non è solo l’anima delle nostre strade, ma anche un elemento cardine dell’industria delle impermeabilizzazioni, eccellenza del Made in Italy. L’attuale dinamica dei prezzi rende impossibile per le imprese assorbire i costi senza un aggiornamento immediato dei prezziari da parte delle stazioni appaltanti. In assenza di correttivi, la continuità dei cantieri e la realizzazione delle opere programmate (comprese quelle legate al rilancio economico del Paese) sono a forte rischio.
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Le richieste al Governo
Per evitare il collasso del comparto, SITEB ha presentato all’esecutivo un pacchetto di misure straordinarie e urgenti:
| Misura Richiesta | Descrizione |
| Contributo Energetico | Un sussidio straordinario limitato alla fase di emergenza per i lavori già acquisiti. |
| Revisione Prezzi | Meccanismi di aggiornamento più flessibili e aderenti alle reali oscillazioni di mercato. |
| Soglie di Alea | Revisione delle soglie nel meccanismo di compensazione per il caro-materiali. |
| Sostenibilità e Green Economy | Riconoscimento stabile degli oneri per il trasporto e il conferimento dei rifiuti, per rendere sostenibili gli investimenti “verdi”. |
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