
Il veicolo è dotato di un telaio in acciaio realizzato artigianalmente in Nord Italia su progetto esclusivo ed è caratterizzato dai forcellini posteriori a forma di piccione e “ballon” Schwalbe da 26″ x 2.35 antiforatura. Il modello, poi, presenta due varianti di freni (due v-brake o V-brake anteriore e contropedale posteriore), con trasmissione “single speed” oppure con il cambio nel mozzo Sturmey Archer a tre o cinque velocità; di serie anche una guarnitura tipo “pista” da 1/8”, carter e parafanghi.
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