
I vantaggi della soluzione
La nuova tecnologia, una soluzione low cost non combustibile, ha migliori prestazioni in termini di durata e di densità di energia volumetrica (valori più elevati).
Come funziona
Le batterie al litio attualmente in circolazione sfruttano elettroliti liquidi per il trasporto degli ioni tra anodo e catodo, un processo che non permette che la ricarica degli accumulatori avvenga in tempi rapidi. L’idea innovativa dello studio è stata quella di usare degli elettroliti in vetro per utilizzare un anodo di metallo alcalino senza formazione di dendriti. In questo modo si consente il funzionamento della batteria a -20 gradi centigradi, si aumenta il valore della densità di energia del catodo e si ottiene un ciclo di vita più lungo.
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