La strategia dei prezzi delle auto elettriche deve cambiare altrimenti non cambierà facilmente il trend del mercato. E’ quanto afferma Felipe Munoz, senior analyst JATO Dynamics nel corso del Talk: “Che auto compriamo nel 2025”, a Palazzo Cesi oggi 22 gennaio a Roma. Munoz illustra come uno stesso stabilimento in Cina possa produrre macchine elettriche con una variabile di prezzo molto importante. Una strategia perdente secondo l’analista di JATO.
Forse il tema vero è andare oltre al solo prezzo di listino, ma capire e conoscere anche il costo di mantenimento del mezzo, come suggerisce nel corso del dibattito Andrea Cardinali, direttore generale di UNRAE.
Il tema non è solo vendere le auto, ma anche realizzare una filiera del valore che sia europea e italiana per acquisire i vantaggi di padroneggiare un comparto industriale innovativo, come sottolinea Gianmarco Giorda direttore generale di Anfia, e su questo c’è ancora molto da fare sopratutto nell’approccio governativo e culturale.
Un test drive nel G.R.A. di Roma
Il talk avviene a margine della partenza delle e-car del più grande test drive di Europa “From 100% to 5%”. Un test drive reale per valutare e conoscere meglio le ecar. Dodici vetture si confrontano su un tragitto reale su performance e durata batterie.
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