Puntare all’elettrificazione dei bus utilizzando batterie al sale in grado di impattare meno sull’ambiente. Questo il motore del progetto curato da Google in collaborazione con la California Energy Commission a Mountain View, in California.
Le batterie sodium-nikel prodotte da FIAMM SoNick sono montate sugli autobus del parco veicoli californiano dotati di telaio Ford E-450, carrozzeria Ameritrans 285 e sistema di controllo ePCS ideato dall’azienda automobilistica Motiv. Valida alternativa agli storage tradizionale in piombo, garantiscono diversi vantaggi: riciclabilità, risparmio energetico, resistenza agli sbalzi termici, alto numero di cicli e lunga durata.
La tecnologia, già adoperata nel resto del mondo, ha permesso al furgone a trazione elettrica New Daily Iveco di vincere il Van of the Year 2015.
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