La strada progettata dalla società olandese VolkerWessels (gruppo KWS) permetterebbe un riuso dei materiali plastici con un considerevole abbattimento dei costi di installazione e di manutenzione delle infrastrutture stradali.
Pannelli prefabbricati e più resistenti
Un’installazione prefabbricata a incastri renderebbe il progetto ancora più atteso sotto il profilo della logistica.
Soprattutto perchè si annuncia semplice: pannelli prefabbricati, leggeri e facili da trasportare, andrebbero appoggiati direttamente su una superficie di sabbia e quindi incastrati tra di loro. Lo speciale materiale plastico sarebbe tre volte più resistente rispetto al classico asfalto, resisterebbe non solo al peso dei mezzi e all’usura, ma anche agli agenti chimici e a temperature comprese tra -40°C e +80°C.
Il supporto di Total e Wavin
Il supporto del gruppo Total e di Wavin sembrano aver dato lo slancio quanto basta al progetto per raggiungere la messa in opera nel mercato entro fine anno.
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