Un marzo che ha visto nei Paesi europei un aumento delle immatricolazioni auto dell’11,2%, pari a 1.891.583 unità. E’ il quadro emerso dai dati dell’European Automobile Manufacturers Association che lega il trend al fatto che Pasqua quest’anno sia caduta in aprile.
Risultati positivi in tutti i mercati
Se si considera il dato in termini di volumi siamo di fronte a un marzo da record in cui tutti i cinque grandi mercati europei hanno registrato risultati positivi. In particolare il nostro Paese si è attestato a un + 18,2%, mentre Spagna e Germania rispettivamente a al +12,6% e al 11,4%. Per il Regno Unito, invece, la crescita è del +8,4%, mentre per la Francia del 7%.
Il trimestre gennaio-marzo 2017
Per quanto riguarda, invece, il primo trimestre del 2017 la crescita delle immatricolazioni ha raggiunto un +8,4% con un totale di 4.141.269 unità. Anche in questo caso se si analizzano le performance dei singoli Paesi l’Italia è in testa con un +11,9% seguita da Spagna +7.9%, Germania +6.7%, Regno Unito +6.2% e Francia +4.8%
A dare l’input alle vendite di auto in UE in un contesto che si caratterizza per per tassi di crescita decisamente superiori agli incrementi del prodotto interno lordo sono, secondo il Centro Studi Promotor (struttura di ricerca specializzata sul mercato dell’automobile) principalmente due elementi. Per prima cosa, sottolinea l’ente in una nota, c’è “un forte contingente di domanda di sostituzione arretrata nei Paesi della fascia meridionale della zona euro. Questa situazione, in presenza di una congiuntura non particolarmente espansiva, ma comunque non negativa, sta determinando forti recuperi, non solo in Italia, ma anche in Spagna e persino in Grecia”. A ciò si aggiunge il fatto che “sui mercati che hanno già da tempo recuperato il calo di vendite determinato dalla crisi del 2008, una forte spinta alla sostituzione del parco circolante viene dalla formidabile innovazione che sta investendo l’intero settore dell’auto. In vista e in preparazione del lancio delle auto a guida autonoma previsto per i prossimi anni ‘20, i costruttori di auto stanno infatti lanciando modelli con contenuti tecnologici in grado di esercitare una fortissima attrattiva sugli automobilisti e di accelerare quindi il normale processo di sostituzione del parco esistente”.
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